Специалисты Центра экономических исследований «РИА — Аналитика», опираясь на статистические данные европейских стран, составили новый рейтинг стоимости бензина. Данный рейтинг отражает цены на бензин с октановым числом 95 (в России — 95 и выше) по состоянию на конец декабря 2011 года.
При анализе учитывался пересчет местной валюты в российские рубли по курсу Центрального банка РФ. Лидером по дороговизне бензина на конец 2011 года вновь оказалась Норвегия.
В этой стране средняя цена литра бензина 95-го октана в пересчете на рубли составила 74. Италия, поднявшись с пятого места в рейтинге сентября 2011 года, заняла вторую позицию благодаря средней цене 69 рублей за литр в декабре 2011 года.
Значительное подорожание топлива в Италии связано с резким увеличением налогов на бензин, что является одним из шагов по разрешению долгового кризиса в стране. Кроме того, в пятерку дорогих стран вошли Нидерланды (67 рублей за литр) и Дания (66 рублей за литр). Стоит отметить, что во многих государствах Европы в последнем квартале 2011 года цена на бензин снижалась вследствие падения стоимости нефти.
Самый доступный бензин, по экспертным оценкам «РИА — Аналитика», продается в Белоруссии — здесь литр 95-го бензина в декабре 2011 года стоил 23,5 рубля. Однако цена воспринимается низкой лишь на фоне других европейских государств.
Для белорусов такая стоимость бензина является скорее моральной поддержкой, ведь за год уровень цен на 95-й бензин в стране увеличился в 1,8 раза. Россия же сохраняет предпоследнее место в рейтинге на конец 2011 года.
В нашей стране средняя цена бензина 95+ на конец года составила 28 рублей за литр. Республика Казахстан улучшила свою позицию — с последнего места в сентябрьском рейтинге поднялась на третью позицию снизу, с ценой 30 рублей за литр.
В «задней части» списка оказались также Украина (41 рубль за литр) и Болгария (47 рублей за литр бензина 95).
Изменения мест в рейтинге за период с сентября 2011 года показывают, что наиболее заметный рост — на пять позиций — продемонстрировала Словения. По три пункта прибавили Швеция, Италия, Латвия и Великобритания.
Значительное снижение, на три ступени, испытали Финляндия и Португалия. По стоимости дизельного топлива в 2011 году тройку лидеров составили Великобритания (69 рублей за литр), Норвегия (тоже 69 рублей) и Италия (68 рублей за литр).
Самыми бюджетными по дизелю остаются Казахстан, Белоруссия и Россия. Наибольший рост цен на бензин в Европе за 2011 год был отмечен в Белоруссии (+88,3%), за ней следуют Казахстан (+38,3%) и Украина (+27%).
В пятерку стран с наибольшим удорожанием вошли также Италия и Ирландия. Основные причины роста — либо отсутствие собственных нефтяных ресурсов, либо дефицит производства бензина внутри страны, либо нестабильное экономическое положение.
Россия по уровню увеличения цен в 2011 году заняла 7-е место (+11%). При этом по итогам квартального периода среди стран с наименьшим подорожанием бензина выделяется Венгрия, где цена даже снизилась на 0,4%.
В Польше бензин подорожал всего на 1,4%, в Германии — на 2%. Цена также помаленьку росла в Финляндии и Нидерландах — на 3,8% соответственно.
Средний рост цен в выборке составил 10,9%, что ниже темпов удорожания бензина в России.
Наименьший рост цен на бензин с октановым числом 95 в четвертом квартале 2011 года наблюдался в России (рост 0,8%) и занимал 9-ю позицию среди европейских стран по этому показателю. При этом в 21 из 32 стран Европы стоимость топлива в IV квартале снижалась.
Максимальное снижение цен на квартальной основе произошло в Венгрии (-4,9%), Болгарии (-4,5%) и Литве (-4%). Относительно дизельного топлива, бензин дороже особенно в Нидерландах (+10 рублей за литр), Казахстане (+9), Дании (+6), Португалии (+5) и Греции (+5).
В этих странах автовладельцам выгоднее использовать дизельные двигатели. В Венгрии же, напротив, бензин 95-го октана дешевле дизельного топлива на 4 рубля за литр, а в Великобритании и на Кипре — на то же значение.